韩国三级公司致力于提供专业优质的國際快遞服务
 主頁 > 韩国三级韩国三级 >

文章詳情?NEWS DETAIL


東莞哪家出口物流收費便宜?

06-20

东莞虎门哪家DHL國際快遞资费低?

06-20

东莞虎门UPS國際快遞资费表

06-20

東莞發貨到德國FBA需要多少錢?

06-20

东莞虎门靠谱的國際快遞公司推荐!

06-20

东莞虎门哪家國際物流公司收费便宜?

06-20

泰嘉物流:托運人在使用跨境國際物流渠道發貨前須知的丟件賠償標准

liangs???发布时间:2019-04-26 15:09:01

  在物流快遞韩国三级中,丟件、貨損和錯件是不可避免的。因爲一票快件貨物從物流商承運開始,需要操作處理和轉運的環節太多,在每個環節都可能出現問題,還有很多不可抗力、種種天災人禍的影響,都會對快件貨物操作丟件或貨損。

  在跨境国际物流中,货物的操作处理,转运环节就更多,发生丢件和货损、错件就更加不可避免。國際快遞巨头如DHL、UPS、Fedex的丢件错件率会低一些,邮政小包的丢件错件率就高一些,二者在运价上相差很大。

  虽然丢件、货物和错件在國際快遞物流中无法避免,发货方最关心的还是在发生丢件、货损、错件等这些情况物流商有没有赔偿。那我们就来了解一下在跨境物流中的赔偿标准。

跨境物流丢件赔偿标准

  在國際物流中,發貨人發貨一般都是跟貨代合作。因爲終端承運商如DHL、UPS、中國郵政等大型國際物流服務商做直客的運營成本很高,一般都是放代理給貨代公司,給貨代比較大的運費折扣,貨代公司負責市場開拓收貨,然後再將貨物交給終端承運商派送。在國際物流中發生丟件、貨損、錯件等情況,就分爲貨代的責任和終端承運商的責任或者是空運公司的責任等情況。

  國際物流丟件,各責任方的賠償標准

  1、貨代方責任

  貨代方責任是指貨代攬件後,貨物尚未交給下級承運商之前發生丟件或貨損,也叫上網前丟件。這時,貨代就要承擔賠償責任。因爲沒有統一的韩国三级賠償標准,所以各貨代的賠償標准也會不一樣,所以發貨人在發貨前要了解清楚貨代的賠償標准,能接受再發貨,免得發生問題後造成不必要的麻煩。

  泰嘉物流專注國際貨運代理近10年,全心全力爲托運人提供最適合的跨境物流解決方案。泰嘉物流上網前丟件賠償標准:按申報價值賠償(最高不超過100美金)+退運費,最高不超過3倍運費(挂號費不算3倍)。

  2、承運方責任

  上網後丟件,貨代處理完貨物,將貨物轉交給了承運商,承運商有了貨物提取信息後發生的丟件、貨損、錯件等,爲承運方責任。這時,由承運商負責賠償責任。

  承運商的賠償標准是按照《華沙公約》的標准進行賠償,即按申報價值賠償,每票不超過100美金或20美元/kg取最小值進行賠償。國際空運物流韩国三级按照《華沙公約》的標准進行賠付,發生問題後說實話托運人得到的賠償是比較少的,如果是寄運高價值貨物,建議大家購買物流保險,物流保險的保費一般是貨物申報價值的千分之三左右。泰嘉物流的保險服務可按照貨物實際價值投保,詳情請咨詢泰嘉物流業務員。

  在上网后丢件,货代会帮助托运人向承运商索赔,托运人应积极配合货代,提供索赔所需资料。绝大多数情况下都是承运商赔偿给货代后,货代再赔偿给托运人。这就会出现网络上很多托运人吐槽的赔偿少,赔偿周期长等情况,其实货代也没办法,承运商的赔偿标准和赔偿周期就这样。一些规模体量较小的货代,在承运商尚未赔付时,是无力先行给托运人赔偿的。有些货代也会提前赔付,例如泰嘉物流关于“俄羅斯專線”货物派送延误的赔付:

  在俄罗斯世界杯前1-2个月的4、5月份,泰嘉物流经营的“俄羅斯專線”因俄罗斯本地派送商问题,导致600多票货物尚未配送成功。泰嘉物流急客户之所急,一边努力跟进处理该批货物的后续派送问题,一边积极地按照渠道赔偿2倍运费的标准给托运人安排了先行赔付处理。对于购买物流保险的客户,先赔付2倍运费后帮助客户向对应的物流保险承保方索赔。

  在发生这个事件后,泰嘉物流第一时间优化了俄羅斯專線末端派送上,重选选择了更加稳定、优质的末端派送商合作,目前泰嘉物流俄羅斯專線早已回复稳定,解决帮助更多跨境卖家有效解决俄罗斯物流难题。

  【俄羅斯專線】可以寄运0-40kg货物达到俄罗斯全境,当天收货,次日上网。依托邮政背景绿色清关,能关能力强。末端有俄罗斯快递巨头派送,运费便宜,整体签收时效15-25天。可寄运货物广泛,如普货、带电韩国三级、刀具(小于18cm的非管制刀具)、电子烟、面膜等。

  泰嘉物流俄羅斯專線,是Joom、Mymall及速卖通等在俄罗斯倍受欢迎的电商平台所认可的物流。泰嘉的物流系统能与电商卖家所使用的各种主流ERP系统对接,大大提升了卖家对物流管理的便捷性和高效性。

  又如:

  托運人發一批亞馬遜FBA的貨物,申報價值爲500美金,發貨時填錯了倉庫韩国三级,當發現這個問題時,貨物已經過港。泰嘉聯系承運商在香港處理扣件成功,重新修改正確的收貨倉庫韩国三级,並且按照客戶重新提供的正確韩国三级做好了發票,但是承運商制單還是把韩国三级搞錯了,導致這批貨物派送錯了地方也無法退回,因承運商操作錯誤導致貨物丟失,該承運商的賠償標准僅爲100美元,泰嘉物流還是按照貨物申報價值的500美金賠償給客戶。雖然500美金可能遠遠低于貨物實際價值,但是發生這種情況,主要責任不在我們,我們也是損失方,還是爲了讓托運人降低一些損失,給托運人按照申報價值賠付。

  泰嘉物流很多物流渠道在上網後確定丟件,無需等到承運商賠付,都會先行安排賠付給托運人,例如荷郵挂號小包、香港挂號小包、愛沙尼亞挂號小包、土耳其挂號小包等。

  在國際物流中,發生物流事故是無法避免的,跟泰嘉物流合作的托運人,泰嘉物流都會從托運人角度出發,盡最大努力將托運人的損失降到最低。

  值得注意的是,郵政平郵小包和E郵寶這兩種物流方式在上網後丟件、貨損、錯件、延誤等均無賠償。這是承運商的明文規定,托運人在使用這兩種物流方式發貨前一定要了解清楚。還有就是中郵挂號小包,丟件也是幾乎無賠償的。

  我們泰嘉物流就碰到過,托運人使用我們的深圳E郵寶渠道,在上網後丟件了要求賠償,而E郵寶是無賠償服務的。賠償無果後還到網絡論壇發帖子罵我們,我們也很無奈。

  3、空運代理或空運公司責任

  目前市場上很多比較受歡迎的專線物流,大部分都是貨代公司整合物流資源開拓的,頭程空運是貨代公司跟航空公司合作。在貨代將貨物處理後交給航空公司空運,在航空公司承運貨物後發生的丟件貨損等,就爲航空公司責任。航空公司的賠付標准是按照《華沙公約》20美元/kg賠償給貨代,貨代按照上網前丟件賠償標准賠償給托運人。

  在国际物流中,发生物流状况对托运人、货代、承运商等各关联人来说都是损失的,谁都不愿意发生物流状况。但是,国际物流长链条、多环节的处理转运,出现物流状况是不可避免的。像DHL、UPS、Fedex这些國際快遞巨头,发生丢件或其他物流状况就会比较少,而邮政小包、E邮宝发生丢件就会比较常见。给大家的建议就是,高价值的货物最好购买物流保险。还有就是,跟货代合作前,要先了解清楚其在各种情况下的赔偿标准及周期,免得在发生问题时产生不必要的麻烦。

泰嘉物流

  選擇靠譜的貨代,賠償標准,物流渠道,增值服務,物流建議等各方面都會比較靠譜。泰嘉物流,泰嘉物流專注國際貨運代理近10年,全心全力爲托運人提供最適合的跨境物流解決方案。跟泰嘉物流合作的托運人,泰嘉物流都會從托運人角度出發,盡最大努力將托運人的損失降到最低。泰嘉物流,你值得選擇!

相關推薦?RELATED SUGGESTION

?
在 线 客 服 X

QQ咨詢

服務號

訂閱號

客戶服務韩国三级

400-098-5699